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車の出力のメインとなるエンジン内部は稼動時（爆発的）のガソリン・オイルの燃えカスで、知らず知らずのうちに、汚れていきます。（カーボン・スラッチの付着）
新車時の出力も徐々におちていきます。
これを直すにはエンジンを分解し、付着したカーボン、スラッチを除去しエンジンを、オーバーホールしなければなりません。

• 時間も費用も莫大にかかります。「乗り換えたほうがマシ」になってしまいます。

ビルシュタイン・カーボンクリーンはエンジンを分解、オーバーホールしなくても、エンジン内部に付着したカーボン、スラッチを取り除くことができる画期的なエンジン洗浄システムです。

エンジンの汚れ

　カーボンクリーン（エンジンの洗浄システム）

エンジンを止め冷却系等が停止すると、エンジンは一般的に高温になります。その際ガソリンで濡れたら表面から揮発分は蒸発し、残留分は薄く焼きついてしまいます。この積み重ねがエンジン性能を悪化させてしまうのです。

特に燃料ラインに汚れが付着すると、アクセル踏んでも必要なガソリンが十分にエンジンに送れなくなります。ガソリンを噴射するインジェクターやキャブレターに付いた汚れでガソリンが細かい噴霧にならなくなるのです。

また、インテークバルブに汚れが付着するとバルブの密閉が悪くなり、コンプレッションが低下したり、オイル上がりの原因となります。一方、空気の流れるインテークマニホールドが汚れると燃焼に必要な空気が通りにくくなり、エンジンの吹き上がりが悪くなります。

装置のタンクに専用薬剤と燃料を入れ、エンジンに接続して15〜45分間アイドリングさせるだけ。これで燃料・燃焼系統から汚れが除去できます。 インテークマニホールドは、センサーのノズルより混合液を注入することで洗浄を行います。

• 『最近、力がなくなった』
• 『アクセルが重い』
• 『エンジンのふけ上げが良くない』
• 『エンジン音が大きい』
• 『エンジンのかかりが悪い』
• 『アイドリングが安定しない』
• 『燃費が悪くなった』

こんな症状の車には

エンジン回復　カーボンクリーン　を是非一度お考え下さい。